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西安北站至機場城際鐵路雙線成功下穿機場停機坪

發布日期:2018-06-19 16:15   來源:西部網   作者:   發布機構:政府辦   瀏覽次數:

陜西省第一條城際鐵路——西安北站至西安咸陽國際機場城際鐵路6月17日順利下穿機場停機坪,地面沉降不超過10毫米,為我國在航空敏感區同類型地下綜合交通樞紐建設提供了寶貴經驗 。

今天上午,隨著盾構機成功將盾構區間左線436環預制鋼筋混凝土管片拼裝完成并繼續掘進,標志著機場線盾構區間雙線穿越停機坪順利完成。機場站至機場西站盾構區間,是西安北站至機場城際鐵路的關鍵控制性工程,左右線分別開挖,全長2.85公里,是我國西北地區最長城際鐵路盾構施工區間。

中鐵十七局機場線項目黨工委書記楊紅軍:“因為在咱們盾構不光是穿越他們的停機坪還有石油管線還有一些指揮系統,我們利用互聯網+,建立施工數據云臺和遠程監控系統等智能化技術,確保重達350多噸刀盤直徑6.27米的盾構機在下穿停機坪掘進作業時,前進方向上下左右糾偏量不大于5毫米,累計沉降量-1.1毫米,累計地表隆起量為2.2毫米,遠低于控制標準值。”

在整個機場站至機場西站盾構區間的施工中,盾構機要在地下穿越西安咸陽國際機場T1航站樓、T2航站樓,并2次穿越停機坪、3次穿越滑行道、4次穿越航油輸油管線。這次成功穿越停機坪,不僅確保了西安咸陽國際機場每兩分鐘一班次的飛機安全起降,也為我國在航空敏感區同類型地下綜合交通樞紐建設提供了寶貴經驗 。(西部網)

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